直流轴流风机-山东冠熙(在线咨询)-轴流风机

轴流风机的每一次计划检修返回工厂，对液压缸进行解体检修。同时，安装时应严格控制液压缸和轮毂中心不**过0.03mm，以减少控制头轴承、衬套和主轴的异常磨损，延长液压缸的使用寿命。液压缸滑阀卡死。液压缸滑阀卡阻故障是在风机操作叶片时，在某一开度附近突然开启或关闭。例如，2012年7月12日，1号机组DCS发出风机电流差报警。风机1A电流由56A突然下降到49A，风机1A开度由54%变为59%。当风扇1b运行到60%左右时，它会突然打开。当风扇1B停止时，更换液压缸是正常的。断裂的液压缸发现控制液压缸活塞进回油的滑阀杆卡在阀套的各个位置。造成卡阻的原因是**阶段对液压缸进、回油管进行改造后，未采取清洗措施将油管拆下，导致油管内焊渣直接进入液压缸，造成液压缸阀套油中的杂质颗粒。内壁有毛，使茎不能灵活移动。对策：油管维修后，必须将油管拆下清洗干净。同时，定期检查轴流风机并更换润滑油，清洗油箱内的杂质，及时更换滤芯。（3）液压缸或油封或接头处漏油。对策：每计划回厂维修更换液压缸密封件，防止液压缸密封件老化损坏，做好试压和质量检查。在安装过程中提高现场维修技术水平，防止接头漏油。

通过模态试验，生产轴流风机，测量了对轴流风机壳体的**阶固有频率。风扇基频的*四个频率与壳体的*五个固有频率相似。应通过优化风机结构来避免共振。在额定工况下，当风机在效率点运行时，通过实验测量了不同位置和方向的振动。结果表明，风机进出口振动较小，其振动频率主要是风机基频的倍频。两级叶轮和电机振动较大，轴流风机主要是由流场气动力引起的高频宽带振动引起的。风机顶部的水平振动较为严重。可以考虑在**部安装一个减震器以减少振动。随着对旋风机的广泛应用，风机的振动和噪声除性能外，越来越受到人们的重视。一方面，当风机正常运行时，两个叶轮的转速高达2900r/min。

即使轻微振动也会引起轴弯曲、轴承磨损、紧固件松动等问题，严重影响风机的使用寿命。另一方面，轴流风机，强烈的振动和伴随的噪声使地下工作环境恶化。轴流风机的振动与许多因素有关。当其自身结构或电机等外部激振力不合理时，会发生强烈共振；当两级叶轮向后旋转时，轴流风机风量，会改变两级叶轮之间的流动方向，产生强烈冲击；当轴流风机内部流场复杂时，会产生紊流和气流，从而使旋转风机的性能下降。l分离的涡流会引起不同程度的振动。.无论是电机振动、机械振动还是空气动力振动都会以力的形式激励壳体，导致壳体振动。因此，轴流风机壳体的模态试验可以避免外界激振力的固有频率，从而有效地避免共振。采集风机壳体在工作状态下的振动信号，分析振动原因，提出相应的解决方案，对风机故障诊断和提高矿井工作环境质量具有重要意义。

（1）当导叶数减少时，随着导叶数的增加，轴流风机的性能优于风机。采用21个导叶的方案3是较佳方案，有效地提高了总压效率。同时，改造后的轴功率略有增加，方案3的功耗有所增加。

（2）当流场数据加载到固体区域表面时，叶片的应力、总变形和固有频率基本不变。离心力对叶片的强度和振动起着决定性作用，直流轴流风机，而空气动力对其影响不大。叶片的工作转速远低于一阶临界转速，不会发生共振。

（3）综合考虑方案3风机性能、轴功率、强度、振动分析结果，减少一套导叶，也可降低设计制造成本。由此可见，减径导叶方案3对实际生产和改造具有一定的参考意义。叶尖间隙对动轴流风机实际失速线的影响。

结果表明，轴流风机叶**间隙过大，使风机实际失速线与理论失速线有较大偏差。实际失速线向下移动，同时会造成较大的负效率偏差。详细描述了试验过程，分析了操作点在性能曲线上的位置。最后通过接近失速试验确定风机的实际失速线位置。通过引入相关系数，研究了叶尖间隙与失速点压力偏差、效率偏差的关系。轴流风机叶**间隙与失速点的相对压力偏差相关系数为-0.99，即叶**间隙越大，实际失速线与理论失速线的偏差越严重，实际失速点的负压偏差越严重。同时，叶**间隙与效率偏差的相关系数为-0.93，即叶**间隙越大，负效率偏差越大。