高温通风机-通风机-冠熙风机综合实力强

在通风机额定工况下进行振动试验。两个叶轮转速2900r/min，容积流量708m3/min，风机压力5757pa，总压效率77.3%。风机以额定功率运行，风机上安装的三向加速度传感器将测点处的振动信号传送给SCADAS多功能数据采集装置。采集装置与计算机中的信号分析系统lmstestlab相连，实现信号的传输。通过信号分析，得到了通风机测试位置的频谱特性。由于电机的激振和内部流场的气动力是风机振动的主要激振源，在通风机入口、一级叶轮、二级叶轮、电机和风机壳体出口周围设置四个测点，共20个测点。四个加速度计测试五次。每个传感器有三个通道：X、Y和Z。它们分别对应于风扇的轴向、垂直和水平径向。信号分析系统的参数是在传感器、采集仪器和计算机准确连接后设置的。当转速为2900r/min时，基频约为48.3Hz。考虑到气动激励频率较高，采样频率设为6400Hz，设定后进行信号采集。

通风机噪声治理结果

采取噪声治理措施前后，大风量轴流风机进风口处噪声值对比结果如图5 所示。由图5 可知，治理前后进风口处噪声值在各倍频程处有相似的升降趋势。并且，噪声在63Hz 和125Hz 处均有明显峰值。治理后进风口处的噪声值有明显降低。在63Hz 处降噪量约30dB，通风机，通过治理前后噪声的A计权测量值对比，治理后通风机进风口噪声降噪量为27dB(A)。

山东冠熙风机所采用的通风机弯头加折板式消声器的组合消声结构，针对该项目中大风量轴流风机的噪声消声量能够达到27dB(A)，耐高温通风机，并且对低频噪声具有较好的消声效果。弯头加折板式消声器的组合消声结构，不仅能够有效的改变气流流通方向，增加通道长度，提高空气动力性噪声的消声量，而且节约空间，组合形式灵活，具有广泛的应用前景。

通风机在同一转速下，由于动叶安装角的变化，因此其工作范围是一组特性曲线。由于风机内部流动是复杂的三维黏性流，完全采用实验方法或三维商业软件求解其全工况下的性能费时费力且成本较高; 同时在风机工况改变，需要调整其转速和动叶角度使其满足风压和效率的要求，因此，快速准确预测出轴流风机在安装角变化时的气动性能够提高缩短设计周期和风机运行效率，具有较为重要的工程应用价值。

温升=较高轴承温度-进油温度引起通风机轴承温度高的主要原因如下：

（1）进油量太小。对策是将润滑油供给的进油口和油压调整到0.3-0.4兆帕左右。

（2）进油温度高。对策：拆除油站配套的温控阀，通过手动阀直接调节冷却器的进油量和旁路流量（一般情况下，冷却器旁路阀完全关闭，所有润滑油进入冷却器冷却）。检查并清洁冷却器，降低机油温度，必要时增加冷却器的传热面积。例如，我公司三台一次风机每年夏季的轴承温度都在80度以上。主要原因是冷却器换热面积不够，轴承进油温度高。之后针对原冷却器设计容量过小的问题，高温通风机，增加了一台冷却器，解决了一次风机夏季轴承温度过高的问题。

风机振动大的主要原因如下：通风机风扇叶片严重损坏。如果2011年2月发现一次风机2A振动过大，计划4月回厂进行C级大修。结果在修复和打开盖子后，发现*1和*二刀片被异物严重损伤。除了48个刀片中的4个外，其余44个刀片已损坏。原因是风机进口消声器等铁件长期运行，导致振动脱落，损坏叶片。由于制造厂在机组检修过程中不能立即提供备件，故对叶片损坏部件进行了修复，着色检查未发现根部裂纹。直到6月叶片供应时，半侧风机组才停止运行，更换了通风机叶片。更换叶片后风扇振动正常。