引风机运行漏油。如果主轴密封为骨架密封和O形圈漏油,则在叶轮端用拆卸工具拆下叶轮,更换密封;在联轴端,*拆卸工具即可更换密封。如果油站的流量和油压太大或太高,导致空气平衡管堵塞,导致轴承箱正压和漏油,则应在调整油站的油压和油量的同时,将空气平衡管拆下,用压缩空气吹通。当温度计漏油时,先拆下温度计,干燥箱引风机,再加铜垫,涂上密封胶。引风机轴承箱进出口油管漏油可通过加铜垫解决。如果接头处漏油,可以更换并紧固卡套。引风机叶片泄漏有两种情况:a)稀油润滑的叶柄泄漏可以通过添加美孚600油或更换油来解决;b)液压缸泄漏,轮毂中充满油,叶片漏油,需要拆下液压缸,找出漏油原因。风机叶片的漂移和相邻叶片的异步化。在动态调节风机运行过程中,经常出现叶片漂移,风机扩压器振动和气流声不好。解决方法是停机后取下上盖,打开轮毂盖,取下漂移叶片叶柄调节杆,用酒精擦洗叶柄和调节杆的接触面,干燥机引风机,然后复位拧紧,再加10%~15%的附加扭矩,对非漂移叶片加相同的扭矩,组装后,加液压IC气缸必须重新对齐。
引风机利用模拟方法分析了*1级导叶结构形式对某两级动叶可调轴流风机性能的影响,表明长短复合导叶对提升轴流风机气
动性能方面好于单一长度叶片式导叶。引风机在流固耦合模拟研究方面,干燥窑引风机,利用CFX 和Ansys 对离心风机叶轮的模拟表明,风机气动性能基本不变,而较大变形量减少2. 5%,较大等效应力增大3. 6%。失速工况下叶轮的静力特性,指出气动力载荷对叶轮的总变形量有显著的影响,对叶轮等效应力分布的影响较小,引风机旋转工作时的应力及总应变,验证了在流固耦合作用下风机工作的强度要求。Dhopade模拟了低周疲劳与高周疲劳联合作用对燃气轮机叶片结构与气动性能的影响。在考虑叶片和流域相互耦合状态下,对大型轴流风机叶片的气动弹性的模拟表明,考虑气动弹性的较大应力几乎是不考虑气动弹性的较大应力的两倍,由此证明在叶片安全性评估方面考虑气动弹性的必要性。综上所述,目前对于轴流风机的导叶数目改变研究只关注其气动性能,而对于叶轮静力结构和振动情况研究较少。
因此,本文研究对象为某电厂660 MW 机组配套的动叶可调轴流一次风机,借助Fluent 软件对其内部流场进行数值模拟,并借助Workbench 流固耦合模块对叶片进行静力分析和预应力下的模态分析,对导叶数目改变前后的叶轮安全性进行评估,为风机生产和改造提供参考依据。
本文根据已经完成的一种基于欧拉方程外加源项的模型来计算预测大小动叶可调引风机的气动性能,主要采用损失和落后角模型用来考虑叶片排和摩擦对气流的影响,并用堵塞因子修正环壁附面层堵塞影响。根据在风机安装角未发生改变时的实验性能,优化模型中的损失系数和落后角系数使得计算结果和实验计算相近。改变动叶可调风机的安装角后,本模型预测得到的该风机在安装角变化( + 10°,+ 5°,- 5°,- 10°) 的性能曲线与实验结果误差小于2%。结果表明引风机模型使用经过优化后的损失和落后角模型能快速准确地预测出该动叶可调轴流风机在全工况下的气动性能。
在实际的引风机叶轮机械中,气体的流动是一种十分复杂的、非定常的、全三维的流动。为了提高程序的计算速度,需要做出如下假设: 气体为完全气体; 流场为轴对称; 不考虑径向变化,流场沿叶片中弧线。
在轴流风机的数值计算中,本文采用Stratford 的模型对环壁边界层进行模拟。环壁边界层会沿壁面产生位移厚度,引风机,该模型假设位移厚度是沿着叶片排连续分布的,同时端壁边界层和叶尖间隙漏流发生的总压损失也包含在三维总压修正系数3D中,该模型能够计算得出比较合理的堵塞因子。